Der variable Keilriemen ist ein spezieller Kraftübertragungsriemen, der die Betriebsdrehzahl in Mähdreschern und anderen Landmaschinen stufenlos anpasst und gleichzeitig die Drehmomentübertragung aufrechterhält. Er verfügt über einen trapezförmigen Querschnitt mit variabler Rillenbreite, um unterschiedliche Riemenscheibendurchmesser auszugleichen, und verstärkte Zugstränge für minimale Dehnung unter dynamischer Belastung.
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